Coursier indépendant à Paris, sans capital de départ.
Rejoignez le réseau Galifar à Paris : des missions à la rémunération affichée avant d'accepter, une inscription vérifiée en 24-48 h, et un vélo cargo ou triporteur électrique accessible en location si vous n'en possédez pas.
Rejoindre le réseau →À Paris
Tournées e-commerce quotidiennes, courses express pour les entreprises comme pour les particuliers, livraisons santé 2-8°C, colis volumineux.
Le vélo n'est pas un frein
Votre vélo, ou un vélo cargo / triporteur électrique loué chez nos partenaires ou auprès de Galifar (contrat de location distinct, à votre charge) : pas d'achat à financer pour démarrer.
Inscription sérieuse
SIRET vérifié automatiquement, pièces contrôlées, contrat signé électroniquement. Sérieux pour vous, rassurant pour les clients.
Les missions à Paris
Paris est notre plus gros volume : des tournées e-commerce quotidiennes (dont Vinted Go, des centaines de points par jour), des courses express pour les entreprises et les particuliers, de la santé sous température dirigée et du gros volume. Le hub du 18e (120 rue de Clignancourt) est le point de retrait des colis. Chaque coursier indépendant s'équipe selon les missions qu'il accepte : remorque, caisson isotherme — votre matériel reste à votre charge.
Comment s'inscrire ?
Questions fréquentes
Comment devenir coursier à Paris ?
Un statut d'indépendant (auto-entrepreneur suffit), une inscription via galifar.fr ou l'app, des vérifications automatiques (SIRET, pièces, RIB) et un contrat signé électroniquement : un dossier complet est traité sous 24 à 48 h.
Il y a des missions à Paris en ce moment ?
Des tournées partent chaque jour de notre hub parisien : c'est ici qu'il y a le plus de missions.
Quel statut faut-il ?
Un statut d'indépendant — le plus simple est l'auto-entreprise : création gratuite en ligne, SIRET sous quelques jours. Galifar vérifie votre SIRET automatiquement.
Faut-il posséder un vélo cargo ?
Non : le vôtre, ou un vélo cargo / triporteur électrique en location — chez nos partenaires ou auprès de Galifar, avec un contrat de location distinct, à votre charge. Les missions VL (utilitaire) existent aussi pour le gros volume.
Comment suis-je payé ?
À la mission : au point livré pour les tournées, à la course sinon. Le montant est affiché AVANT d'accepter, et vos gains sont suivis dans le portefeuille de l'app.
Prêt à rouler à Paris ?
Inscrivez-vous en 2 minutes — l’app fait le reste (vérifications automatiques, contrat électronique).